如何阻止自动驾驶演变成伤人的武器?

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自动驾驶的普及还面临着不多再 不多再 技术挑战,但其中最重要的挑战之一却说如保解决它们变成伤人的武器。大伙要如保解决装满炸药的自动驾驶汽车朝目的地飞驰?要为何在么在阻止满载炸药或化学武器的无人机朝某人及精准攻击?

技术人员只需几百美元,哪几个开源软件包,哪几个 下午的时间,就足以把一架现成的民用无人机改装成成哪几个 自动驾驶的“杀手机器人”(killer robot)。

恐怖分子肯能不多再 地使用无人机作为杀伤性武器的运输平台,军方也将其视为一种生活价格低廉、有随后又能置身事外的武器系统。

自动驾驶汽车和卡车目前仍存在起步阶段,但随着它们变得没办法 普遍,考虑到汽车改装成为武器的悠久历史,它们带来的风险不容小觑。在不多再须人类驾驶的情况汇报下,不法分子使用汽车作为武器的肯能性会更大。

制造商们都能不能做些什么来解决自动驾驶变成伤人的武器呢?

自动驾驶货运卡车都能不能充分利用严格的货物检查和自动警报技术。类事,肯能途中发现有东西附着在车辆上,系统就要自动停车。

自动驾驶汽车用于商品货运服务也会带来更大的挑战。不法分子能轻而易举地把餐包上加哪几个 更邪恶的寄包裹单单 。

当然,大伙都能不能使用各种传感器来选折 寄包裹单单 的组成。随后 ,肯能哪几个 危险的寄包裹单单 在车辆等待的图片 红灯时被置于车辆组织组织结构或车内就不多再轻易地被察觉。对于你这些问提图片,都在一点潜在的解决方案,类事,在车辆组织组织结构安装摄像头来监测异常行为,在组织组织结构安装传感器来探测寄包裹单单 的组成。随后 ,类事的系统将仍必须重新开发,目前它还没办法 成为自动驾驶汽车常规讨论的一偏离 。

民用无人机成了最大的直接威胁,肯能它们肯能被恐怖组织广泛用于袭击。军方也正在加大投入力度,实现更加系统化使用。

为应对你这些问提图片,无人机制造商在敏感地区设置了地理围栏系统,但这仅能阻止无人机的常规操作。然而,现在不多再 的项目,无论是开源项目还是军用项目,都致力于使用组织组织结构控制系统来代替无人机内置的导航系统。组织组织结构控制系统将一系列传感器平台整合在同去,实现自动化飞行和目标定位,包括人脸和物体识别。

无人机制造商几乎无法阻止你这些做法,肯能无人机的内置控制设备能轻易地被置换掉,任何综合安全法子都很容易被绕过。

随后 ,如保让自动驾驶未来更安全的问提图片又落到了社会层面。陆上和空中检查站都能不能检查自动驾驶汽车和自动送货无人机,以确保它们及其货物没办法 携带任何危险物品。不断改进的实时追踪技术和广域扫描技术也将促使自动驾驶车辆实现远程监控。高层建筑空中安防的改善能使住户、企业和其它社会群体免受无人机的侵扰。

无人机肯能暴露了当今地面安全法子的局限性,而自动驾驶肯能会进一步加重你这些问提图片,肯能攻击性的行动不再将人类操作员置于危险之中。

最后,在努力冲向自动驾驶未来的路上,大伙不但必须全身心地投入到自动驾驶产品之中,还必须花更多的时间来研究它们肯能会被用于伤害的肯能性,以及阻止或减小类事危险的新法子。

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